Двенадцать новых номеров деталей для форсунок LPG для широкого спектра автомобилей

Увеличенный срок службы и важные сертификаты

Простая установка: монтаж без модификации рейки и колпачки разных цветов для легкой идентификации

Компания Magneti Marelli Parts & Services, обладая глубокими знаниями в области систем впрыска, которые компания заложила с самого начала, предлагает более 60 типов форсунок, различающихся по конфигурации распыла, рабочему диапазону, давлению и напряжению питания. Недавно ассортимент был расширен двенадцатью номерами деталей для форсунок LPG, полностью производимых на итальянских предприятиях.

Новые номера деталей для инжекторов LPG охватывают широкий спектр популярных моделей, работающих на сжиженном газе или битопливе (бензин+LPG). Среди них Alfa Romeo Giulietta и MiTo, весь модельный ряд Dacia, широкий выбор автомобилей Fiat (включая 500, 500L, 500X, Panda, Grande Punto и Tipo Station Wagon), Lancia Ypsilon и Delta, различные модели Opel (Astra, Insignia Sports Tourer, Mokka и Zafira), а также Renault Clio и Modus.

-Удобство для установщиков

Инжекторы LPG, предлагаемые Magneti Marelli Parts & Services, обладают многочисленными преимуществами, включая сертификаты на электромагнитную совместимость (10R-03 671, в отношении устранения потенциального вмешательства в электронику автомобиля) и LPG (67R 03 4893).

Такие конструктивные особенности, как корпус из анодированного алюминия, катушка с полным цинковым покрытием и разъем из огнестойкого автомобильного пластика, обеспечивают высокое качество инжекторов LPG, предлагаемых Magneti Marelli Parts & Services.

Кроме того, инжекторы LPG не страдают от проблем «залипания», характерных для традиционных диафрагменных инжекторов. Для решения этой проблемы и продления срока службы в новых моделях используется система функционирования, аналогичная форсункам дизельных двигателей. Игла с соленоидным приводом регулирует открытие и поток LPG; во время своего движения игла самоочищается, предотвращая отложение остатков масла и образование лака, которые вызывают залипание и блокировку инжектора.

Более того, инжектор Magneti Marelli Parts & Services может работать с «грязным» сжиженным газом, который содержит больше остатков масла, что увеличивает срок его службы с обычных 50 000 км пробега традиционных инжекторов до 75-80 000 км, делая использование автомобилей на сжиженном газе еще более экономически выгодным.

Еще одним преимуществом инжекторов LPG, предлагаемых Magneti Marelli Parts & Services, является способ установки, идентичный оригинальным компонентам: это означает, что они не требуют адаптации системы или демонтажа рейки, что делает установку более простой и быстрой. Эти форсунки не требуют калибровки ЭБУ; регулировки выполняются через программное обеспечение, что делает их Plug and Play.

Кроме того, использование цветовой маркировки колпачков облегчает идентификацию подходящего инжектора для каждого типа двигателя, что позволяет избежать возможных ошибок.

Упаковка инжекторов, предлагаемых Magneti Marelli Parts & Services, включает ударопрочную блистерную упаковку, которая сохраняет целостность и отображает всю необходимую информацию, такую как номер детали, штрих-код, описание на языке соответствующей страны и место производства. В упаковку также входит листовка с инструкциями по эксплуатации инжектора на нескольких языках.

-Растущий рынок

На сегодняшний день сжиженный газ все еще является значимым видом топлива для двигателей внутреннего сгорания.

Итальянский парк автомобилей, работающих на сжиженном газе, насчитывает 2,6 миллиона машин, что составляет 6,5 % от общего количества (данные Unrae). Доля автомобилей на сжиженном газе в общем количестве регистраций в последние годы растет, увеличиваясь с 5,6% в 2016 году до 6,8% в 2020 году и достигая 9,1% в 2023 году, когда будет достигнут наилучший результат по объему продаж - 141 900 единиц (данные Unrae).

Кроме того, эту благоприятную тенденцию дополняет еще один важный аспект: цикл замены традиционных форсунок двигателей, работающих на сжиженном газе, короче, чем у бензиновых и дизельных. Как правило, вмешательство требуется примерно через три-четыре года эксплуатации из-за проблем с лаком, которые резко сокращают срок службы. Другие проблемы с инжекторами могут возникать из-за износа мембраны или внутреннего заедания.

Сочетание этих факторов (большой парк автомобилей и более короткие интервалы замены по сравнению с другими видами топлива) создает весьма привлекательный рынок для независимого авторемонта. Рынок, который компания Magneti Marelli Parts & Services может удовлетворить высококачественной продукцией, простотой установки и конкурентоспособными ценами.