MTBRX – Samodzielne stanowisko testowe pomp i wtryskiwaczy Common Rail, 2800 bar, chłodzenie wodne

Profesjonalne rozwiązanie do diagnostyki układów Common Rail

Magneti Marelli MTBRX to nowoczesne i wydajne stanowisko testowe przeznaczone do precyzyjnego pomiaru oraz testowania zaawansowanych technologicznie wtryskiwaczy i pomp stosowanych w układach zasilania Common Rail. Dzięki możliwości pracy przy ciśnieniu do 2800 bar oraz zastosowaniu wydajnego chłodzenia wodnego, urządzenie zapewnia wysoką dokładność pomiarów, stabilność pracy oraz niezawodność nawet podczas intensywnej eksploatacji.

Stanowiska testowe Magneti Marelli MTBRX oraz PTBRX zostały zaprojektowane z myślą o profesjonalnych warsztatach i centrach serwisowych zajmujących się diagnostyką, naprawą i regeneracją układów wtryskowych. Model MTBRX umożliwia testowanie zarówno wtryskiwaczy, jak i pomp Common Rail, natomiast PTBRX przeznaczony jest wyłącznie do diagnostyki pomp wysokiego ciśnienia.

Najważniejsze cechy

• Maksymalne ciśnienie testowe do 2800 bar
• Wydajny system chłodzenia wodnego
• Testowanie wtryskiwaczy elektromagnetycznych (cewkowych) i piezoelektrycznych
• Diagnostyka pomp Common Rail
• Wysoka dokładność i powtarzalność pomiarów
• Zaawansowane oprogramowanie diagnostyczne
• Możliwość rozbudowy o dodatkowe moduły testowe
• Obsługa komponentów producentów:
  • Bosch
  • Delphi
  • Siemens VDO
  • Denso

Technologia serii X

Magneti Marelli nieustannie rozwija swoją ofertę urządzeń do testowania i napraw układów wtryskowych. Obecnie oferowana czwarta generacja urządzeń – seria X należy do najbardziej innowacyjnych i zaawansowanych technologicznie rozwiązań dostępnych na rynku.

Urządzenie MTBRX umożliwia kompleksową diagnostykę:

• wtryskiwaczy elektromagnetycznych,
• wtryskiwaczy piezoelektrycznych,
• pomp Common Rail,
• komponentów systemów Bosch, Delphi, Siemens VDO oraz Denso.

Rozszerzone możliwości testowania

Aktualna seria urządzeń pozwala również na testowanie wysokociśnieniowych wtryskiwaczy i pomp stosowanych w silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa, takich jak GDI i TSI.

Po wyposażeniu stanowiska w opcjonalną przystawkę Cambox, urządzenie umożliwia dodatkowo testowanie:

• pompowtryskiwaczy EUI (Electronic Unit Injector),
• pompowtryskiwaczy EUP (Electronic Unit Pump),
• wtryskiwaczy GDI,
• wysokociśnieniowych pomp paliwa GDI.

Dzięki temu MTBRX stanowi kompleksowe rozwiązanie diagnostyczne dla nowoczesnych warsztatów zajmujących się zarówno układami Diesla, jak i benzynowymi systemami bezpośredniego wtrysku paliwa.

Zastosowanie

Stanowisko testowe Magneti Marelli MTBRX doskonale sprawdza się w:

• serwisach specjalizujących się w układach Common Rail,
• warsztatach regeneracji wtryskiwaczy i pomp,
• centrach diagnostyki układów paliwowych,
• profesjonalnych pracowniach Diesel Service,
• serwisach obsługujących samochody osobowe, dostawcze i ciężarowe.

Magneti Marelli MTBRX – precyzja, wydajność i niezawodność

Połączenie ciśnienia testowego do 2800 bar, zaawansowanych funkcji diagnostycznych, wydajnego chłodzenia wodnego oraz szerokiej kompatybilności z najpopularniejszymi systemami wtryskowymi sprawia, że Magneti Marelli MTBRX jest jednym z najbardziej wszechstronnych stanowisk testowych dostępnych na rynku. To profesjonalne narzędzie stworzone z myślą o najwyższej jakości diagnostyce i regeneracji nowoczesnych układów wtryskowych.