MTBRX – Samodzielne stanowisko testowe pomp i wtryskiwaczy Common Rail, 2800 bar, chłodzenie powietrzne

Profesjonalne stanowisko do diagnostyki układów Common Rail

Magneti Marelli MTBRX to nowoczesne, samodzielne stanowisko testowe przeznaczone do precyzyjnego pomiaru, diagnostyki i testowania zaawansowanych technologicznie wtryskiwaczy oraz pomp stosowanych w układach zasilania Common Rail. Urządzenie zapewnia wysoką dokładność pomiarów, intuicyjną obsługę oraz niezawodność niezbędną w profesjonalnych warsztatach zajmujących się naprawą i regeneracją układów wtryskowych.

Dzięki maksymalnemu ciśnieniu testowemu wynoszącemu 2800 bar oraz wydajnemu systemowi chłodzenia powietrznego, MTBRX doskonale sprawdza się podczas codziennej pracy z nowoczesnymi układami paliwowymi.

Najważniejsze cechy

• Maksymalne ciśnienie testowe do 2800 bar
• Wydajny system chłodzenia powietrznego
• Testowanie wtryskiwaczy elektromagnetycznych i piezoelektrycznych
• Diagnostyka pomp Common Rail
• Wysoka precyzja i powtarzalność pomiarów
• Nowoczesne oprogramowanie diagnostyczne
• Możliwość rozbudowy o dodatkowe moduły testowe
• Obsługa komponentów producentów:
  • Bosch
  • Delphi
  • Siemens VDO
  • Denso

Zaawansowana diagnostyka dla nowoczesnych układów paliwowych

Stanowiska testowe Magneti Marelli MTBRX oraz PTBRX zostały zaprojektowane do precyzyjnego testowania komponentów układów Common Rail. Model MTBRX umożliwia diagnostykę zarówno wtryskiwaczy, jak i pomp wysokiego ciśnienia, natomiast model PTBRX przeznaczony jest wyłącznie do testowania pomp.

Aktualna generacja urządzeń pozwala również na obsługę wysokozaawansowanych układów stosowanych w silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa, takich jak GDI i TSI.

Technologia serii X

Magneti Marelli nieustannie rozwija swoją ofertę urządzeń do diagnostyki i napraw układów wtryskowych. Obecnie oferowana, czwarta generacja urządzeń – seria X – należy do najbardziej innowacyjnych rozwiązań dostępnych na rynku.

Model MTBRX umożliwia kompleksową diagnostykę:

• wtryskiwaczy elektromagnetycznych (cewkowych),
• wtryskiwaczy piezoelektrycznych,
• pomp Common Rail,
• komponentów systemów Bosch, Delphi, Siemens VDO i Denso.

Rozszerzone możliwości testowania

Po wyposażeniu stanowiska w opcjonalną przystawkę Cambox, urządzenie umożliwia również testowanie:

• pompowtryskiwaczy EUI,
• pompowtryskiwaczy EUP,
• wtryskiwaczy GDI,
• wysokociśnieniowych pomp paliwa do silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem.

Dzięki temu MTBRX staje się kompleksowym rozwiązaniem dla warsztatów obsługujących zarówno nowoczesne jednostki Diesla, jak i silniki benzynowe wyposażone w systemy bezpośredniego wtrysku paliwa.

Zastosowanie

Stanowisko Magneti Marelli MTBRX jest idealnym rozwiązaniem dla:

• specjalistycznych serwisów Diesel,
• warsztatów zajmujących się regeneracją wtryskiwaczy i pomp,
• centrów diagnostyki układów paliwowych,
• serwisów samochodów osobowych i ciężarowych,
• profesjonalnych pracowni naprawy układów Common Rail.

Magneti Marelli MTBRX – precyzja, wydajność i wszechstronność

Połączenie wysokiego ciśnienia testowego, nowoczesnych funkcji diagnostycznych oraz szerokiego zakresu obsługiwanych komponentów sprawia, że Magneti Marelli MTBRX jest jednym z najbardziej wszechstronnych stanowisk testowych dla układów Common Rail dostępnych na rynku. To niezawodne narzędzie dla profesjonalistów oczekujących najwyższej jakości diagnostyki i dokładności pomiarów.