ETBRX – Moduł kontrolno-pomiarowy do wtryskiwaczy i pomp Common Rail

ETBRX to najnowocześniejszy elektroniczny moduł kontrolno-pomiarowy przeznaczony do sterowania oraz precyzyjnego pomiaru wszystkich systemów wtryskowych stosowanych we współczesnych silnikach Diesla. Urządzenie umożliwia kompleksowe testowanie wtryskiwaczy Common Rail (CRDi), pomp Common Rail (CRp), a także pompowtryskiwaczy EUI/EUP oraz HEUI, niezależnie od producenta i typu.

Dzięki kompaktowej konstrukcji moduł może zostać zamontowany na praktycznie każdym konwencjonalnym stole probierczym dostępnym na rynku. Nowoczesny design, przejrzysty interfejs użytkownika oraz elastyczna konfiguracja sprawiają, że ETBRX doskonale sprawdza się zarówno w specjalistycznych serwisach diesla, jak i zaawansowanych laboratoriach diagnostycznych.

Najważniejsze cechy

• Testowanie wszystkich typów wtryskiwaczy i pomp Common Rail:
  • Bosch
  • Delphi
  • Denso
  • Siemens/VDO
  • oraz innych producentów
• Automatyczne porównywanie wyników testów z bazą danych referencyjnych.
• Możliwość konfiguracji stanowiska do testowania:
  • 1 wtryskiwacza,
  • 4 wtryskiwaczy jednocześnie,
  • pompy Common Rail,
  • lub dowolnej kombinacji powyższych elementów.
• Kompaktowa budowa i łatwa instalacja na istniejących stołach probierczych.
• Intuicyjne i przejrzyste oprogramowanie sterujące.

Zaawansowany system pomiarowy

ETBRX wykorzystuje dynamiczny, elektroniczny system pomiaru masy paliwa zarówno podczas testowania wtryskiwaczy, jak i pomp Common Rail.

Korzyści:

• wysoka dokładność pomiarów,
• wyjątkowo szybka diagnostyka,
• wysokoprzepływowy układ pomiarowy dla pomp Common Rail,
• możliwość wykonania pełnego testu nawet w 4 minuty.

Funkcje dodatkowe

• Współpraca z modułem Cambox (007935101820).
• Możliwość testowania wtryskiwaczy HEUI (opcja).
• Kontrola ciśnienia do 2800 bar.
• Możliwość kodowania wtryskiwaczy:
  • Delphi C2i / C3i
  • Bosch IMA / ISA
  • Denso QR Code
  • oraz innych systemów (opcja)

Zalety

• obsługa wszystkich nowoczesnych systemów wtryskowych Diesla,
• kompatybilność z większością stołów probierczych dostępnych na rynku,
• szybki i precyzyjny pomiar masy paliwa,
• pełna automatyzacja procesu testowego,
• możliwość rozbudowy o dodatkowe funkcje i moduły,
• testowanie i kodowanie wtryskiwaczy różnych producentów,
• kontrola ciśnienia do 2800 bar,
• nowoczesny interfejs i wygodna obsługa.